24小時客服熱線: 400 0666 418

空氣懸掛是兼顧舒適性和操控性的一個較佳配置

點擊次數:   更新時間:2022-01-15 10:32:01  來源:www.quebecjetcrew.com/關閉分    享:
    空氣懸掛是兼顧舒適性和操控性的一個較佳配置,較重要的一點就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節,高速行駛時懸掛會變硬,顛簸路面時會變軟,高速過彎時會減小車身的側傾,緊急制動時還會減小車身的慣性前傾。
    懸架簡單講就是車身與車輪之間連接裝置的總稱,由減震器、導向機構和彈性元件組成,空氣懸架廣義上就是以空氣作為彈性元件的懸架。
    一般的民用車輛,其懸架機構總是會偏重操控或舒適中的一方。注重操控的車輛需要比較“僵硬”的懸架,使得駕駛者感受到車輛姿態及路面變化;而注重舒適的車輛則需要懸架“綿軟”,降低車輛顛簸,化解激烈的車身動作。這就使得操控和舒適變成了一對矛盾的目標,就好像“魚與熊掌”,變得難以兼顧。
    空氣懸掛可以DIY調節軟硬、升降,有了它就可讓舒適性和操控性融合,正是標題上所說的魚與熊掌可以兼得了。
    無論空載滿載,車身高度都能自動保持恒定不變,這樣在任何載荷情況下,懸掛系統的彈簧行程都保持一定,從而使減震特性基本不會受到影響。因此,裝有空氣彈簧的車型則會擁有更高的操控極限和舒適度。
成在线人av免费无码高潮喷水 , 草莓视频在线,久久精品国产亚洲AV麻豆,色欲人妻综合网